V654 Revolution
La rivoluzione dell’equilibratura.
Progettata per gli specialisti del pneumatico che hanno alti volumi di lavoro, V654 offre il massimo delle prestazioni.
Il cuore della V654 è il sistema di ribaltamento automatico, progettato per garantire un centraggio perfetto senza sforzo.
V653 offre di serie tutte le funzioni automatiche che permettono una equilibratura precisa e veloce. Basata sulla tecnologia Videotronic, la macchina è controllata da un PC con sistema operativo Windows CE.
V654 è equipaggiata con il leggendario sistema di rilevamento degli squilibri TriSensor a 3 Piezo e con il sistema IFS-Tilt (Integrated-Flange Shaft) per la massima precisione di centraggio. L’albero di equilibratura HD (Heavy Duty) permette di equilibrare ruote fino a 90kg.
V654 è utilizzata dai clienti che hanno necessità di ottenere una equilibratura perfetta, affidandosi per questo motivo al centraggio impeccabile di questa macchina; non a caso alcune aziende che utilizzano V654 sono:
- Centro formazione Bridgestone in Danimarca
- Goodyear Test Center in Lussemburgo
Caratteristiche tecniche
Accessori opzionali
Cataloghi
Catalogo italianoMedia
Info
Altre versioni
HIGHLIGHTS
LASER A PUNTO
La zona dove applicare il peso adesivo è indicata in maniera estremamente precisa da un puntino laser.Il punto di applicazione del peso viene identificato già durante l’inserimento delle dimensioni della ruota, evitando così di applicare i pesi sugli "scalini" del cerchione.
SISTEMA TILT
Sistema di ribaltamento automatico dell'albero in posizione verticale per un perfetto centraggio della ruota.
BLOCCAGGIO RUOTA ELETTROPNEUMATICO
Consente bloccaggio della ruota estremamente preciso e funzionamento anche in caso di malfunzionamento del sistema pneumatico o in mancanza di aria compressa.In breve, questo sistema permette un corretto centraggio e assicura il blocco / sblocco della ruota in qualsiasi condizione.
TRIS3NSOR
Sistema meccanico esclusivo FASEP per il rilevamento degli squilibri.Il sistema è composto da 3 sensori Piezo che lo rendono stabile di per sé e quindi permette di avere una minor sezione dei vincoli meccanici.
Consulta questo documento per maggiori informazioni.
3D TOUCHLESS INPUT
Consente l'acquisizione touchless dei dati della ruota (distanza + diametro + larghezza) tramite laser, sia per cerchi in ferro che per cerchi in lega.DOVE SIAMO
