V788 Cayman

La nouvelle génération.
V788 est l’équilibreuse qui réunit tous les avantages du système d’équilibrage FASEP en une seule machine.
Il se distingue des autres équilibreuses de roues par son design moderne et élégant, avec l’ajout de TOP LIGHT qui le rend inimitable.

V788 permet à l’opérateur d’effectuer un équilibrage rapide avec une précision maximale: il comprend le système 3D Touchless pour la saisie automatique des données des roues, combiné aux avantages de 3 lasers pour l’application de masses adhésifs et pinces à linge. Les systèmes TOP LIGHT et LED LIGHT sont une aide absolue pour fournir une zone de travail bien éclairée afin d’éviter toute imprécision. Tous ces avantages sont, bien sûr, accompagnés du légendaire système de mesure FASEP avec 3-piezo.

Le système 3D.Wall permet de mesurer le profil du pneu et le ripage du pneu et de la jante, ainsi que le glissement latéral du pneu. Le logiciel du système suggère à l’opérateur la meilleure position de roue sur la voiture pour compenser le ripage.

Caractéristiques:

• saisie automatique des données 3D de la roue par laser
• point laser pour l’application de masses adhésifs
• système TOP LIGHT pour l’éclairage de la zone de travail et ligne laser pour l’application de masses pince
• serrure électro-pneumatique de la roue
• système 3D.Wall pour mesurer le profil du pneu et le ripage du pneu et de la jante
• Système d’équilibrage FASEP TriSensor 3 Piezo
• IFS (Arbre à bride intégré)
• électronique 16 bits
• moteur à faible vitesse 98 rpm
• moniteur LCD Touch 22″ 16:9 de Deuxième Génération

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POINT LASER

Appliquer le poids autocollant avec une grande précision, sans risque d'erreur, même de quelques millimètres, car le laser n'est qu'un point.
Identifier, dès le départ, c'est-à-dire lors de la saisie des dimensions de la jante, le point d'application des poids afin d'éviter que des zones de la jante ne soient pas plates.

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BLOCAGE ÉLECTROPNEUMATIQUE DES ROUES

Il permet un blocage et un fonctionnement extrêmement précis des roues, même en cas de dysfonctionnement du système pneumatique ou de manque d'air comprimé.
En résumé, ce système permet un centrage correct et assure le blocage / déblocage de la roue dans toutes les conditions.

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TRIS3NSOR

Système mécanique exclusif FASEP pour la mesure des vibrations.
Le système se compose de trois capteurs piézoélectriques qui le rendent stable par lui-même et permettent ainsi de réduire le nombre de contraintes mécaniques.
Veuillez consulter ce document pour plus d'informations.

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3D TOUCHLESS INPUT

Permet la saisie sans contact des données de la roue (distance + diamètre + largeur) par laser, pour les roues en fer et en alliage.

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3D.WALL

Système de scanner laser pour les diagnostics de roues tels que le devoilage, le ripage et le profil de la bande de roulement.

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TOP-LIGHT2

Deux points lumineux pour améliorer la luminosité dans la zone de travail et deux lasers pour indiquer avec une grande précision la position du poids à appliquer sur la jante.