V654 Revolution
La revolución de equilibradora.
Diseñado para especialistas en neumáticos con grandes volúmenes de trabajo, V654 ofrece el máximo rendimiento.
El corazón del V654 es el sistema de inclinación automática, diseñado para asegurar un perfecto centrado sin esfuerzo.
V654 ofrece de serie todas las funciones que permiten un equilibrio preciso y rápido. Basado en la tecnología Videotronic, la máquina es controlada por un PC con sistema operativo Windows CE.
V654 está equipado con el legendario sistema de detección de desequilibrios TriSensor con 3 Piezo y con el sistema IFS-Tilt (Integrated-Flange Shaft) para una máxima precisión de centrado. El eje de balanceo HD (Heavy Duty) permite balancear ruedas de hasta 90kg.
V654 es utilizada por clientes que necesitan obtener un equilibrio perfecto, confiando en el impecable centrado de esta máquina; no es sorprendente que algunas compañías que usan V654 lo hagan:
- Centro de capacitación Bridgestone en Dinamarca
- Centro de pruebas Goodyear en Luxemburgo
Características técnicas
Accesorios recomendados
Catalogos
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Información
Otras versiones
HIGHLIGHTS
PUNTO LÁSER
Aplique el peso pegado, con mucha precisión, sin posibilidad de equivocarse ni siquiera por unos milímetros ya que el láser es sólo un punto.Identifique, desde el principio, es decir durante la introducción de las dimensiones de la llanta el punto de aplicación de los pesos para evitar que las zonas de la llanta no sean planas.
SISTEMA TILT
Automatic tilting system of the shaft into a vertical position for perfect wheel centring.
BLOQUEO ELECTRONEUMÁTICO DE RUEDA
Permite un bloqueo y un funcionamiento de la rueda extremadamente precisos, incluso en caso de avería del sistema neumático o de falta de aire comprimido.En resumen, este sistema permite un centrado correcto y garantiza el bloqueo/desbloqueo de la rueda en todas las condiciones.
TRIS3NSOR
Sistema mecánico exclusivo FASEP para medir las vibraciones.El sistema consta de 3 sensores piezoeléctricos que lo hacen estable por sí mismo y, por tanto, permite una menor sección transversal de restricciones mecánicas.
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