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Perchè un assetto FASEP è migliore di un assetto 3D?

Non lo chiedere a noi. Chiedilo a questo gommista.
In questa sequenza di foto (la sequenza delle foto è di bassa qualità perchè sono state fatte con un telefono durante una visita dal cliente) potete vedere il negozio di un gommista dove un operatore sta effettuando l'assetto su una vettura (una Seat Cordoba).
Il negozio è enorme (si vede dalle foto), uno dei più grandi in Porto, Portogallo. Il negozio serve vetture ed autocarri e ha sempre molto lavoro come potete vedere dalle foto.
In questo negozio sono disponibili due postazioni per effettuare l'assetto ruote vettura. Una postazione è equipaggiata con un assetto Hofmann 3D (blu, sulla sinistra) (equivalente a un assetto JBC o SUN 3D) mentre l'altra è equipaggiata con un assetto VDP.Trax FASEP (radio).

Giuro che nessuno ha detto a questo gommista cosa fare.
L'assetto Hofmann stava regolarmente lavorando (in alcune foto potete vedere i flash del 3D accesi) e era normalmente disponibile per fare l'assetto su qualsiasi vettura.
Il gommista ha fatto tutto da solo.
Nessuno ha detto all'operatore di usare l'assetto FASEP in nostra presenza o peggio per la realizzazione delle foto!

Alla fine del lavoro quando gli è stato chiesto come mai ha usato FASEP, lui ha risposto semplicemente che riesce a fare un lavoro più preciso in minor tempo.