Prossimo evento: Pneu Expo Lyon (Francia), 7-9 Febbraio

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vdx

Informazioni Generali

Scheda tecnica Versioni disponibili Lingue disponibili Sensori Misure possibili Funzioni Speciali Dotazione standard Accessori optional Schermate demo

Installazione e la spedizione

Dimensioni Dati per la spedizione

Novità

Autocentrante a innesto rapido

Manutenzione

Aggiornamenti Supporto (solo inglese)

Speciale Tecnica

Parliamo di Set Back Assetto dei Camion Piatti Elettronici. si o no? FAQs

Speciale VDX

Cataloghi Manuali Esplosi

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VIDEOLOGIC EXPLORER. IL PRIMATO TECNOLOGICO.
Precorrere i tempi: questa l’idea alla base della nuova serie Videologic Explorer. Risultato di oltre venti anni di esperienza e ricerca continua verso nuove tecnologie, la serie Videologic Explorer si pone al top tra le apparecchiature per Assetto Ruote. Un assetto per la Convergenza Totale completamente innovativo: il cuore che ne racchiude la potenza è un Personal Computer,accanto a questo il lavoro FASEP per ottenere la massima performance in termini di facilità di utilizzo e completezza di funzioni. La grafica, le banche dati, gli optional, le nuove funzioni preparate per gli utilizzatori più esperti ed esigenti: tutto è stato pensato per chi non ha tempo da perdere e richiede le massime prestazioni da uno strumento indispensabile di lavoro.

Computer: un vero PC compatibile IBM, studiato per convivere con gli ambienti più sporchi e polverosi (standard industriale).

Monitor: equipaggiato con monitor da 17" standard SuperVGA, professionali, diversi dai soliti televisori da videogiochi spacciati per monitors ad altissima risoluzione.

Grafica: l'interfaccia grafica del programma è facile ed intuitiva ma allo stesso tempo dettagliata per controllare tutto con un colpo d'occhio.

Dotazione di serie: gli assetti FASEP computerizzati sono forniti con una dotazione di serie che consente di lavorare correttamente sulle autovetture, fin dal primo istante. La dotazione di serie comprende gli attacchi autocentranti a 3 punti di contatto sincronizzati (che vantano numerosi tentativi di imitazione!), il telecomando (per lavorare agilmente da "sotto il ponte"!), l'asta per la misura elettronica delle carreggiate ed i Piatti Elettronici, consentendo di effettuare TUTTE le misure di assetto ruote.

Accessori: una linea completa di accessori per soddisfare tutte le esigenze e personalizzare il prodotto per la massima produttività.

Scheda tecnica

Alimentazione elettrica

200-240V50-60Hz

Potenza assorbita

max 500W

Diametro ruota

Auto 10"-21"
Carri 17"- 26"

Precisione di misura

0.01° / 0.1 mm

Campo di misura

CLASSIC /  CLASSIC2

IRIS / TRAX

Convergenza totale

±40°

±10°

Convergenza parziale

±20°

±5°

Inclinazione

±10°

±12°

Incidenza

±28°

±30°

Angolo incluso

±40°

±40°

Computer

PC industriale IBM compatibile

Video

SVGA 14-17-19" a seconda dei modelli

Interfaccia Esterna

RS232

Banca Dati

114 marche, 6563 modelli
vedi le specifiche della Banca Dati

Linguaggi

23 lingue disponibili
(vedi la lista delle lingue disponibili)

Portata piatti

Vetture light duty: 600 Kg.
Vetture heavy duty: 1000 Kg.
Carri heavy duty: 3500 Kg

Versioni disponibili

Modelli base

codice prodotto

item

A363

VDX-Classic, versione base, sensori Classic1

A364

VDX-Classic2, versione base, sensori Classic2

A365

VDX-Iris, versione base, sensori IRIS2

A366

VDX-Trax, versione base, sensori TRAX

i Piatti Elettronici sono forniti di serie (esistono comunque versioni con piatti standard, ad un prezzo inferiore)

Misure possibili

CLASSIC1

CLASSIC2/IRIS/TRAX

Convergenza Totale

A+P

A+P

Convergenza parziale dx/sx

A+P

A+P

Correzione Asse di Spinta

sì

sì (2)

Inclinazione

sì (1)

sì (2)

Cross-Inclinazione

sì (1)

sì (2)

Incidenza (±20º o ±10º)

sì (1)

sì (2)

Incidenza - Regolazione Diretta

sì (1)

sì (2)

Cross-Incidenza

sì (1)

sì (2)

King Pin (S.A.I.)

sì

sì

Angolo Incluso

sì

sì

Multilink (Convergenza+Inclinazione+Incidenza)

no

sì (3)

Angolo di Sterzata
(solo con piatti elettronici)

sì (3)

sì (3)

Divergenza a 20º
(solo con piatti elettronici)

sì (3)

sì (3)

Angolo di Spinta

sì

sì

Compensazione Fuoricentro (2 punti)

sì

sì

Compensazione Fuoricentro (2/4 punti)

sì (3)

sì (3)

Compensazione Fuoricentro (a spinta)

sì (3)

sì (3)

A+P = anteriore e posteriore allo stesso tempo
(1) Convergenza, Inclinazione misurate assieme; Incidenza Diretta separatamente.
(2) Convergenza, Inclinazione, Incidenza contemporaneamente.
(3) richiede programma speciale MDS Multilink Display System
(4) richiede Piatti Elettronici

Funzioni Speciali

Specifica Altezze

opz (1)

Curva di Convergenza VW-AUDI

opz (2)

Procedura di correzione Curva di Convergenza VW-AUDI

opz (3)

(1) richiede Image Bank
(2) richiede MDS Multilink Display System Level2
(3) richiede MDS Multilink Display System Level2, Barra AUDI

Dimensioni

Imballo (mm)

A

B

C

VDX

1400

610

2130

VDX/2MS

1400

1130

2130

Peso (kg)

Gross

Net

VDX

268

239

VDX/2MS

434

381

Ingombri (mm)

L

P

H

VDX

1250

550

1960

VDX/2MS

2750

550

1960