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Prodotti Obsoleti > Dualtronic
N |
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IL
CONTROLLO TOTALE DELLA GEOMETRIA DELLE RUOTE, Assetto Digitale o Assetto con PC ? L'Assetto Digitale FASEP significa che potete ottenere le prestazioni, le misurazioni e altre funzioni che finora potevano dare solo gli assetti basati su PC, per molto meno. Assetto Digitale o Assetto
Ottico/Laser ? L'assetto ottico o Laser altro non
è che una luce puntata su una scala. Dunque tutti i calcoli, le
compensazioni (fuoricentro, asse di spinta, ecc.), le memorizzazioni non sono possibili e solo in parte
possono essere lasciate alla abilità dell'operatore. Assetto su 2 o 4 ruote ? DUALTRONIC N è disponibile nelle versioni DN2 e DN4, rispettivamente a 2 e 4 sensori, realizzando gli obiettivi di Qualità, Efficienza ed Economia che da sempre distinguono la produzione FASEP. Design e Funzionalità rendono il DUALTRONIC N un apparecchio che può vantare le stesse prestazioni di altri di categoria superiore, con costi decisamente contenuti. La completa gamma di optional disponibili permette di acquistare l'apparecchio base ed integrarlo a seconda delle necessità personali, fino ad ottenere l'apparecchio su misura per il proprio lavoro. Stampante a 24 colonne (optional), permette di avere la stampata finale delle misurazioni effettuate, da consegnare al cliente quale resoconto o da conservare nei propri archivi. |
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Scheda Tecnica |
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Alimentazione elettrica |
200-240V 50-60Hz |
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Potenza assorbita |
max 200W |
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Diametro ruota |
Auto
10"-21" |
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Precisione di misura |
0.01° / 0.1 mm |
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Campo di misura |
BASIC |
CLASSIC1 / CLASSIC2 |
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Convergenza totale |
±40° |
±40° |
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Convergenza parziale |
±20° |
±20° |
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Inclinazione |
±10° |
±10° |
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Incidenza |
±28° |
±28° |
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Angolo incluso |
±40° |
±40° |
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Microprocessore |
Motorola 68HC11 |
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Display |
matrice di LED |
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Interfaccia Esterna |
RS232 |
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Dati di regolazione |
AUTODATA |
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Linguaggi |
vedi lista dei linguaggi disponibili |
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Portata piatti |
Vetture
light duty: 600 Kg. |
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Misure possibili |
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DN4 |
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BASIC |
CLASSIC1 |
CLASSIC2 |
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Convergenza Totale |
F+R |
F+R |
F+R |
|
Convergenza parziale |
F+R |
F+R |
F+R |
|
Correzione Angolo di spinta |
sì |
sì |
sì |
|
Inclinazione |
sì (1) |
sì (2) |
sì |
|
Incidenza |
sì (1) |
sì (2) |
sì |
|
Incidenza Diretta |
sì |
sì |
sì |
|
King Pin (S.A.I.) |
sì |
sì |
sì |
|
Angolo Incluso |
sì |
sì |
sì |
|
Multilink |
no |
no |
sì |
|
Angolo di Spinta |
sì |
sì |
sì |
|
Fuoricentro |
sì |
sì |
sì |
|
F+R =
fronte + retro allo stesso tempo |
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DN2 |
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|
CLASSIC1 |
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|
Convergenza Totale |
F+R |
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|
Convergenza. parziale |
F+R |
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|
Correzione Angolo di spinta |
sì |
|
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|
Inclinazione |
sì (2) |
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|
Incidenza |
sì (2) |
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|
Incidenza Diretta |
sì |
|
|
|
King Pin (S.A.I.) |
sì |
|
|
|
Angolo Incluso |
sì |
|
|
|
Multilink |
no |
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|
|
Angolo di Spinta |
sì |
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|
Fuoricentro |
sì |
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|
F+R =
fronte + retro allo stesso tempo |
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Versioni disponibili |
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Modelli Base |
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codice prodotto |
item |
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A386-1 |
DN4-K-Classic1, versione base, sensori Classic1 |
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A380-1 |
DN4-K-Classic2, versione base, sensori Classic2 |
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A383-1 |
DN4-K-Basic, versione base, sensori Basic |
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Accessori |
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3M344 |
Telecomando |
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3M298 |
Stampante 24-colonne |
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3M255 |
Calibro elettronico per misura carreggiate |
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3M465 |
Sensori AVANT per Autocarro |
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3M465-2 |
Sensori AVANT2 per Autocarro |
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3M461 |
Kit di Calibrazione |
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3M315 |
Kit di conversione 2-4 sensori |
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Dimensioni |
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Imballo (mm) |
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A |
B |
C |
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DN2-K |
830 |
760 |
1120 |
Pesi (kg) |
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Lordo |
Netto |
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DN2-K |
158 |
128 |
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Ingombri (mm) |
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L |
P |
H |
|
DN2-K |
900 |
700 |
1400 |
